Author: leo

臺北市政府觀光傳播局今年再攜手基隆、新北與桃園，共同參與韓國最大規模旅遊盛會──首爾國際旅展（Seoul International Travel Fair, SITF），展期自6月5日至8日於首爾COEX展覽中心登場；本次集結北臺灣四市觀光資源，推出以「Next Travel City #타타신지 4시티」為主題的創新展區，共同推介北臺灣觀光亮點，向韓國旅客全方位展示北臺灣的旅遊魅力。

觀傳局指出，今年展攤臺北市以年度主題「驚艷臺北，挑戰你的48小時」為亮點，推出結合遊程建議與經典景點導覽的觀光內容，邀請韓國旅客規劃專屬的臺北快閃行，展場特別安排「主廚上菜秀」活動，由四市觀光首長創意扮演韓綜《黑白大廚》角色，並結合展場互動宣傳，邀請韓國民眾用味蕾認識北臺灣多元景點，現場更舉辦限時抽獎活動，送出臺韓來回機票，現場氣氛熱烈，吸引大批人潮駐足參與。

觀傳局副局長薛秋火在展場化身主廚，端出融合城市、自然與創新的城市名菜「臺北」：首味來自信義區，邀旅客登上台北101觀景台俯瞰壯闊市景，夜訪時尚酒吧與音樂餐廳感受不夜城魅力；臺北大巨蛋與松山菸廠構築則作為文化體育新地標，展現文化底蘊與運動之都的活力；前往萬華走訪剝皮寮感受臺北老城魅力，再至大稻埕與士林，探索復古風情與當代表演藝術的交會；最後由貓空纜車與鐵觀音茶香收尾，為旅程增添自然悠遠的尾韻。現場亦帶來「一片臺北」造型餅乾，由百年品牌郭元益設計，將臺北地標建築化為可口回憶，並與現場民眾互動贈送臺北市吉祥物「熊讚」玩偶，作為觀光見面禮。

本次北臺灣四市聯合展區以「Next Travel City #타타신지 4시티」為主題，結合台北101、新北黃金瀑布、基隆港灣與桃園人文風貌，打造沉浸式創新展攤，透過互動體驗與舞台活動，讓韓國旅客一次感受北臺灣多元的自然、人文與美食魅力。為深化品牌識別與擴大韓國行銷成效，基隆、臺北、新北與桃園市政府同步於首爾市中心人流密集的乙支路地鐵月台，投放觀光形象廣告「타타신지桃台新基」搶攻韓國旅遊市場，透過高流量地鐵通勤人潮，推介四市城市意象，以桃園復興鄉高空彈跳、台北101、新北野柳女王頭與基隆郵輪碼頭觀光特色，加深韓國民眾對北臺灣旅遊目的地的認識。

觀傳局表示，本次四市攜手參展，不僅展現北臺灣整合觀光資源的行動力，也透過創意行銷深化臺北與韓國市場的交流連結，臺北融合現代與傳統、自然與文化，是自由行旅客探索臺灣的絕佳起點。隨著韓國第四季旅遊旺季來臨，邀請韓國旅客將臺北納入下一段旅程，從城市風景到山林茶香，開啟一場兼具深度與驚喜48小時快閃之旅──下一站，來臺北，驚艷你的48小時！

觀傳局副局長薛秋火在展場化身主廚，端出融合城市、自然與創新的城市名菜「臺北」

臺北 、基隆、新北與桃園於首爾人流密集的乙支路地鐵月台投放觀光形象廣告，透過高流量地鐵通勤人潮，推介「타타신지桃台新基」四市城市意象

本次四市攜手參展，持續深化臺北與韓國市場的交流，臺北融合現代與傳統、自然與文化，是自由行旅客探索臺灣的絕佳起點

展場特別安排「主廚上菜秀」活動，由四市觀光首長創意扮演韓綜《黑白大廚》角色，現場發送四市代表美食，邀請韓國民眾用味蕾認識北臺灣多元景點

現場更舉辦限時抽獎活動，送出臺韓來回機票，現場氣氛熱烈

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　　找工作、換跑道嗎？北市就服助你一臂之力！臺北市政府勞動局就業服務處今（8）日宣布，6月9日至13日徵才活動熱烈展開，本週共有20家知名企業聯手釋出993個工作機會，涵蓋旅宿餐飲、批發零售、照顧服務、視聽娛樂、自行車租賃、公共工程等多元產業，最高月薪上看48K、時薪高達450元，機會不等人，就等你來卡位。

　　為迎接暑假及下半年新增國定假日所帶來的商機，餐飲及零售業大舉招兵買馬，本週就有高達833個職缺來自這兩大行業，占整體職缺數84%。其中，餐飲業表現亮眼，儲備主管職開出月薪48K，內外場幹部薪資落在36K至42K，服務員薪資也達到40K，而米塔集團與雲雀國際並列這次的「求才王」，各自釋出160個職缺，包括儲備店長、儲備主廚、內外場人員等多元職位；雲雀更開出45K倉儲物流配送司機、資訊維護人員，以及財會專員40K。

　　「打造一個多元、包容、支持每個世代就業的城市」，一直是臺北長蔣萬安的理念，北市府持續推動多項就業支持措施。就服處表示，為鼓勵壯世代勞工發揮專業、重返職場，特別推出「55Plus壯世代就業促進措施」，針對55歲以上或45歲以上依法退休、離開職場3個月以上的民眾，只要經公立就服機構推介成功就業並穩定任職90天，即可申請獎勵金3萬元(部分工時1萬5000元)，最高6萬元(部分工時3萬元)。另外，還有「婦女再就業計畫」等，協助不同族群找到適合自己的職涯舞台。

　　本週參與徵才活動的企業包含：雀客國際酒店、安馨居家長照、家樂福超市、麥當勞、必勝客、統一超商、四海遊龍、朱記餡餅粥、優福長照、雲雀國際、巢屋麵包、錢櫃、群品餐飲、全家便利商店、YouBike微笑單車、美廉社、順盛工程、統一多拿滋、米塔集團等。

徵才活動地點及時間，整理如下：

6月10日下午2時至4時 內湖站 (雀客國際酒店、安馨居家長照、家樂福超市）

6月11日下午2時至4時 景美站(必勝客)

6月12日下午2時至4時 景美站（麥當勞民生一店、統一超商臨沂門市）、艋舺站（朱記餡餅粥、優福居家長照）、西門站（全家便利商店）、信義站（雲雀國際、麥當勞光復信義餐廳、Libreadry巢屋麵包、錢櫃、群品餐飲、家樂福超市）、南港東明站（微笑單車、麥當勞忠孝八餐廳）、采鋐居家長照、美廉社）

6月13日下午2時至4時 景美站（四海遊龍、順盛工程）、西門站（統一多拿滋、米塔集團）

• 0610-0613小徵活動一覽表.pdf

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        宜蘭礁溪的跑馬古道公園今晨湧入滿滿人潮，來自北北基宜四地的民眾、表演團隊與貴賓齊聚一堂，參與盛大的「淡蘭百年山徑會師」。主辦單位宜蘭縣政府特別邀請，臺北市政府、新北市政府、基隆市政府及交通部觀光署、農業部林業及自然保育署、農業部農村發展及水土保持署、經濟部水利署等單位齊聚一堂，共同見證淡蘭百年山徑成果。

        淡蘭古道為清代時期連接「淡水廳」（今艋舺）與「噶瑪蘭廳」（今宜蘭）的交通要道，曾是物資運輸、軍事行進與民間往來的重要路徑。歷經歲月更迭，古道沉寂於山林之中，直到2015年由千里步道協會發起串聯行動，北北基宜四縣市攜手重啟這段歷史記憶。

   

        今次記者會安排了精彩的開場演出與貴賓啟動儀式，隨後由專業導覽人員帶領參與者分組健行，沿著跑馬古道展開一場結合自然與文化的體驗之旅。民眾在步道上穿梭於綠蔭與古道遺跡之間，細細聆聽古道的故事，也感受到先民拓荒的精神。

        作為淡蘭古道的起點，臺北市艋舺公園今年度正式啟動艋舺公園改善工程，將納入淡蘭起點意象設施，讓更多的人知道這條代表北台灣自然美景、歷史文化、風土民情的古道。臺北市政府亦同步完成6條「文化徑」的路線規劃與指標建置，包括文化徑北路、南路、水路、艋舺文化徑、大稻埕文化徑等，與臺北大縱走部分路段相互串聯，讓城市與山林無縫接軌，打造多元健行體驗。

        淡蘭百年山徑不只是登山步道，更是一條凝聚文化記憶、串聯生活情感的路徑。四縣市未來將持續合作推動綠道建設與維護，鼓勵更多人走入山林、親近自然，讓這條百年古道持續傳遞屬於台灣土地的故事與風景。

P.S.如需引用相關圖片，請至「臺北市政府工務局大地工程處」網站（https://www.geo.gov.taipei/）參考下載。

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有關外界反應，娃娃機、扭蛋機業者於機台內擺放成人用品，引發家長與民眾關切。商業處表示，該等公然陳列販售18禁商品之行為，已涉違反兒童及少年福利與權益保障法、社會秩序維護法…等相關規定，將由本府社會局、警察局等單位，依具體個案調查事證認定處理。針對反映事件，本市商業處於接獲檢舉或通報，即刻依臺北市夾娃娃機與類似販賣設施管理流程至現場查看，如涉及情色商品，通報主管機關社會局查核，如有情色模糊地帶的產品，社會局亦進行行政指導，正式函告要求調整。

因選物販賣機、扭蛋機多係無人看管之販售場所，倘販售商品為成人用品(如: 跳蛋、按摩棒、潤滑液、其他情趣物品)、色情或猥褻等商品，且未採取門禁管控機制，未成年人投幣即可購買，就等同販賣成人用品給未成年人，經查獲違規店家，本府社會局將依兒童及少年福利與權益保障法第43條第3項及同法第91條第4項裁處，可處新臺幣2萬元以上10萬元以下罰鍰。

商業處表示，為保障兒少身心健康並維護本市商業秩序，臺北市政府刻正檢視跨局處通報、稽查及裁處機制，研擬更快速反應、有效要求即時改正之處理流程，規劃後續將以學校週邊、捷運站、公有市場、地下街等高風險區域為優先執行對象，並請各場域之主管機關、機台廠商及相關公協會共同協助宣導，一起對涉有情色與未商品標示之娃娃機、扭蛋機商品進行把關或通報，以建構消費全安防護網，並維護兒少身心健康及本市商業秩序。

 商業處呼籲娃娃機、扭蛋機業者，因夾娃娃機、扭蛋機均係設置於任何人（包含兒少）得自由進出之場所，業者須謹慎過濾擺放之物品，切勿觸法，共同維護兒少之身心健康。

 

 

新聞聯絡人:

臺北市商業處  科長       林信宇02-27208889/1999轉6551 /0988-275-856

        　　　媒體聯絡人 張定天02-27208889/1999轉4563 /0926-025-783
 

 

小東西、大影響！6月7日上午8時左右，板南線善導寺站一部列車車門無法關閉，經現場車站人員初步檢視及處理後，仍無法關閉車門，為了確保旅客安全，須依SOP請車上旅客換乘下部列車。後續經機廠維修人員「車門拆除」檢修，發現一個已變形之瓶蓋(長約3.8公分、高約1公分），剛好卡在車門左側門板底部與車門導槽間，導致車門無法自動關閉。臺北捷運再次呼籲旅客，請儘量往車廂內部移動，妥善保管隨身物品，避免影響車門關閉及行車運轉。

臺北捷運公司表示，捷運系統有自趨安全設計，當發生車門無法關閉時，電聯車關門警示音會持續發出提醒聲響，門開指示燈持續恆亮，列車則因自趨安全設計停止出發。

針對車門異物處理，車站站長使用如「虎克船長」彎鉤造型的「異物排除工具」，在列車停靠月台短短數十秒之內，盡快取出車門縫隙中的異物。

但如果異物太小或卡得太深，「虎克船長」難以及時取出，或是車門仍無法關閉，只能先請車上全部旅客換乘後續列車，把列車開回機廠，由維修人員大費周章，將車門拆解才能將異物取出。

經統計，114年迄今，車門開關異常近7成是「異物」卡在車門縫隙造成，最常見的是背包上小吊飾及隨身物品，另外如藍芽耳機、免洗筷、鞋子飾品、雨傘頭、瓶蓋等，都容易滾入車門縫隙。

臺北捷運多年來持續呼籲，進入車廂後儘量往內部移動、把後背包改為手提，請勿倚靠車門並與車門保持適當的距離，注意保管自身物品，以免耽誤寶貴行程及損失隨身物品。

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      當Z世代創新思維遇上創業風潮，專屬青年的創業實戰競賽正式登場！臺北市政府青年局舉辦第二屆「Z世代創新創業競賽」，積極進入校園尋找潛力創業提案；延續首屆成功經驗，競賽期間導入創業前期所需資源，如創業顧問、募資平臺上架輔導、媒合驗證場域及天使投資人，更提供每組入圍團隊最高15萬元的實踐支持金，加上決賽獎金70萬元，總獎勵金高達208萬。競賽徵件自即日起至7月8日止，廣邀Z世代創業夢想家，用行動說服市場。

       臺北市青年局表示，「Z世代創新創業競賽」的特色在於協助青年創業團隊將創業提案落實，去年輔導7組團隊在臺北市知名百貨、日照中心、旅館及診所等場域實證，並協助3組團隊上架募資平臺，獲511人贊助，募資金額達132萬元；本(114)年度，將以五大創業主題作為徵件核心，包含：聯合國永續發展目標（SDGs）、文創產業、平台經濟、智慧生活與AI科技應用，參賽團隊可依照提案內容選擇報名「實證組」或「募資組」。「實證組」將聚焦於本市場域完成產品/服務驗證，而「募資組」則需完成群眾募資上架或天使投資會談取得成果，本次競賽將安排Pitch Day，將從眾多創業提案中選出12組入圍團隊給予支持金，並進行後續決賽賽程。

       值得一提的是，臺北市青年局為鼓勵校園創業團隊展露頭角，本次競賽特別開放尚未成立公司的團隊以個人名義報名，降低創業門檻，擁抱更多元的創業可能。為協助有意參加競賽的創業團隊深入了解賽事內容，北市青年局將於6月12日（四）及6月19日（四）舉辦徵件說明會。活動邀請本屆競賽總導師──樂活永續平臺創辦人朱建毓，以及米糕行銷創辦人林俊廷擔任講師，內容涵蓋商務簡報製作要點、群眾募資市場生態解析與行銷策略分享。此外，也將邀請第一屆參賽學長姊分享參賽經驗與寶貴心得，協助新一屆團隊更有信心迎接挑戰。

       臺北市政府青年局期待競賽成為Z世代實現創業夢的平臺，支持有潛力的創業提案落地，打造青年創新創業的實戰舞臺，詳細徵件辦法與報名資訊請至臺北市政府青年局官網查詢。 https://tpyd.gov.taipei/ 。

資料詳洽:   楊銘澤 02-2351-4078#1300

新聞聯絡人:李芷庭 02-2351-4078#1322

                        

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臺北市政府教育局新聞稿　　      請轉交文教記者

單　　位：臺北市政府教育局終身教育科

地　　址：臺北市信義區市府路1號8樓南區

業務聯絡：臺北市政府教育局終身教育科 陳今儀科長   0919-711-071

新聞聯絡：臺北市政府教育局秘書室        余品瑩督學   0930-936-532

【發稿日期：114年6月7日】

【主題：臺北市補助樂齡進修最高3,000元！55歲動身體、顧健康，剛剛好！】

【臺北報導】想學跳舞、用手機、練語言卻總說「改天再說」嗎？現在就是最好的時機，北市教育局今（114）年擴大推動「樂齡市民進修券」，釋出2,400個名額，最高補助可達3,000元，可用來抵扣114年秋季社大課程學分費折抵，讓55歲以上的臺北市民輕鬆開啟進修生活，截止目前已超過8,600人完成登記，獲熱烈迴響，登記作業將於6月11日（星期三）晚間10點準時截止，還沒報名的市民朋友們，現在就讓學習自然融入每天的生活節奏！

　北市教育局指出，根據統計去（113）年社大課程最受學員喜愛的課程包括歌謠賞析、手機與平板3C應用、肌力訓練、文化生態走讀、舞蹈律動及語言學習等，今年課程內容將更加豐富多元，不論是想學拍照、練語言、挑戰AI工具，還是打造健康生活習慣，都能在社區大學找到屬於自己的學習內容，更多精彩課程即將揭曉，歡迎至本市各社區大學瀏覽課程資訊！本次「樂齡市民進修券」將採「先登記、後抽籤、再領券」方式辦理，補助金額依身分別分為以下三種，一般舊生可折抵1,000元、首次報名新生折抵2,000元，針對低收入戶與中低收入戶提供最高3,000元的補助及另設外加名額，抽籤結果將於6月23日（星期一）公布於活動主題網站。

　教育局提醒，為確保資源有效使用，中籤者如決定不使用，請主動於系統點選「放棄使用」，若未使用亦未主動放棄者，將視同放棄資格並暫緩下一年度申請一次（低收與中低收入戶則不在此限）。

本次登記流程採線上登記操作簡便，全程線上操作約三分鐘即可完成，有興趣的市民只需前往「樂齡市民進修券」主題網站（網址：http://taipei-seniorcitizens-learning-voucher.com），依序點選「登記票券」、填寫基本資料、選擇身分別並完成身分驗證，即可取得抽籤資格，希望透過進修券計畫，鼓勵更多市民把握學習機會、主動探索興趣，讓生活保持活力、創造更多成就感與人際連結，在每個階段都能開展出充實而精彩的新可能。

• 教育局新聞稿1140607臺北市補助樂齡進修最高3,000元！55歲動身體、顧健康，剛剛好！.pdf

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臺北捷運淡水信義線首部數位列車於3月27日上線，獲得許多旅客稱讚，紛紛表示資訊介面對遊客及觀光客更加友善。為持續提供優質服務，臺北捷運針對該部數位列車車門到站顯示器站名字體、轉乘站標示及強化支線資訊三大方向再升級，讓站名與轉乘資訊清晰易讀。

 

◎加大車站站名字體

位於每節車廂車門上方的車門到站顯示器，升級為48吋LCD液晶螢幕，納入月臺樓層及出口位置等資訊，同時顯示宣導資訊與到站資訊。

 

本次優化改版的數位列車車門到站顯示器，在即時到站資訊中，將車站站名字體再放大，方便旅客辨識。

 

◎轉乘站標示設計升級

外框標示改為雙色塊設計，以強烈鮮明的對比視覺強化轉乘資訊，讓旅客透過色塊直接辨別轉乘路線，提升轉乘資訊可讀性與整體識別度。

 

◎光條輔助強化支線資訊

為讓旅客清楚掌握支線車站位置，新增光條輔助顯示，並標註轉乘支線車站站名。例如：北投站以粉紅色粗外框線標示，另以粉紅色三角形標示可前往支線新北投站，色彩簡明一致，讓旅客快速辨識轉乘方向與目的地。

 

目前臺北捷運板南線與淡水信義線各有一部數位列車，臺北捷運公司持續關注旅客使用情形並蒐集使用者意見，逐步優化數位列車顯示系統，打造便利友善的智慧乘車環境。

 

有關數位列車動態資訊可透過「台北捷運Go」App，選取「動態資訊」頁面查詢列車位置，歡迎多加利用。

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   「紅燈停、綠燈行，走在斑馬線上，最安心！」新湖國小附設幼兒園的小朋友們5月29日一早整裝出發，開開心心地來到內湖警分局進行校外參訪，在警察哥哥與姐姐的帶領下，展開了一場有趣又有教育意義的交通安全小冒險！

    小朋友們一到內湖警分局，就被帥氣的大型警用機車、亮晶晶的警徽和大大的紅藍警燈吸引住了目光，不惜下雨天氣搶著拍下帥氣照片。在交通警察哥哥用色彩鮮明的圖卡和可愛的布偶，內容淺顯易懂方式，向孩子們講解交通號誌、過馬路注意事項及乘車安全守則，小朋友們聽得目不轉睛。

另外現場還透過「生動活潑的有獎徵答」環節，讓孩子們不是單方面的接收知識，更可以將學習到的新知識進行應用及反饋，使交通安全的觀念能落實扎根。孩子們一邊舉手搶答，一邊高聲喊出：「過馬路要將手舉高！還要看小綠人在走路的時候才可以過馬路」宛如一群小小交通達人，模樣相當可愛。

   內湖警分局表示，希望透過生動有趣及加強互動的方式，讓孩子們從小建立正確的交通安全觀念，並學習保護自己與他人的方法。警察哥哥姐姐說：「只要大家都有交通安全意識，路上就會更平安！」

   這場充滿歡笑與知識的參訪活動，不僅讓孩子們更了解交通安全的重要性，也讓他們對警察哥哥與姐姐充滿敬佩與感謝！

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有關6日市政總質詢，議員關心臺北捷運公司1至4月盈餘4.73億一事，北捷表示，統計今年1月至4月，本業仍虧損2.59億，須透過附業挹注，以及市府體恤協助調整租金政策及緩繳租金12億，本公司方有4.73億盈餘，然而緩繳租金未來仍須償還，加上電費調漲後增加支出約14億，財務壓力龐大，為追求財務永續，調整優惠是評估在對旅客影響最小的前提下，不得不的措施。

 

臺北捷運公司表示，經統計109、110、111年及114年因受Covid-19及疫後電價薪資調漲等因素影響財務甚鉅，市政府以緩繳租金方式，來維持捷運公司永續經營，合計緩繳之租金達89.23億，截至113年底，尚餘48.2億待償還，未來達成年度法定盈餘預算目標120%以後，將全數優先償還。

 

此外，由於物價指數、電費、薪資及基本工資等逐年調漲，其中電費110年18.37億元，113年已增加至28.17億元，114年預估將突破32億元，導致營運負擔更加沉重。為求企業永續經營，以影響最小方式，選擇常客優惠方案略作調整，以期緩解運輸本業虧損情形。

 

臺北捷運公司今年3月捷運常客優惠行銷方案略作調整，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，主要是在面對電費、薪資及基本工資調漲各方沉重壓力下，為求企業永續經營，且考量調漲捷運票價影響所有乘客，其層面較大，因此並未調整捷運票價。

近年來，隨著營運成本上升及通膨壓力，國際同業紛紛調整票價，統計自2009年起國際地鐵票價累計漲幅，首爾地鐵47.7%、紐約地鐵39.1%、香港地鐵32.9%、新加坡地鐵24.9%；東京地鐵票價雖長年凍漲，然而亦已於2023年(營運通車28年)首次調漲4.1%，顯見國際軌道同業已採取必要措施，惟臺北捷運營運至今未曾調整票價。

 

軌道經營的困境，並非只有臺北捷運，為求企業永續，臺鐵於113年8月20日起，取消全面電子票證9折優惠，改採「常客優惠」及「電子定期票證」等新方案，另將於114年6月23日起調漲票價；桃園捷運自114年1月2日起，全線票價10元優惠恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠；高雄捷運則自113年11月起，取消全面電子票證85折優惠，減低本業虧損情形。

 

臺北捷運在營運成本逐年上升的壓力下，仍然勉力維持現行票價未予調漲，並持續改進設備為旅客提供最好的大眾運輸服務，現為求財務永續而採用衝擊最小的調整常客優惠方案，實乃不得已之作法，建議使用量大的旅客可改用基北北桃1200TPASS都會通，繼續支持綠運輸。

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